23 من أكثر مشاكل مخرطة الخشب شيوعًا والحلول

مخرطة الخشب تعد آلات النجارة الأكثر شيوعًا، حيث تتميز بالكفاءة العالية والدقة العالية وعمر الخدمة الطويل. وعلى الرغم من أن محتوى تكنولوجيا مخرطة الخشب أصبح أعلى في الوقت الحاضر، إلا أنه من المحتم أن يواجه المستخدمون مشكلات مختلفة عند استخدام مخرطة الخشب. ويمكن حل بعض المشكلات من خلال الفحص البسيط والتشغيل من قبل المستخدمين، وليس من الضروري الاتصال بعمال الصيانة. ثم دعهم يجربون هذه الآلات. STYLECNC تلخيص المشاكل والحلول المختلفة التي قد تحدث في تشغيل مخرطة الخشب، وخاصة لمخرطة الخشب CNC.

الحالة رقم 1. بعد تشغيل الطاقة، لا يوجد مؤشر لمصدر الطاقة ولا توجد معلومات على الشاشة.

المشكلة:

لم يتم توصيل سلك الطاقة بشكل صحيح أو احترق المصهر. كابل الإشارة غير محكم أو منفصل.

حل:

قم بفحص أسلاك سلك الطاقة، وفك الصندوق الكهربائي واستبدال المصهر، وتحقق من أن سلك الطاقة وسلك الإشارة على اتصال جيد.

الحالة رقم 2. العرض طبيعي ولكن الضغط على زر واحد غير صالح.

المشكلة:

زر النقر تالف، أو السلك الخلفي لزر النقر مغلق أو به قصر كهربائي.

حل:

قم باستبدال زر النقر وأعد توصيل السلك الخلفي.

الحالة رقم 3. يمكن تشغيل مخرطة الخشب بشكل طبيعي، ولكن لا يمكن تشغيل المحرك الكهربائي.

المشكلة:

مصدر الطاقة خارج الطور، أو المصهر محترق، أو مرحل حراري معطل.

حل:

قم بفحص أسلاك الطاقة، واستبدال المصهر، وإعادة ضبط مرحل الحرارة.

الحالة رقم 4. أثناء عمل مخرطة الخشب، تتوقف الحركة في اتجاه معين فجأة بسبب اهتزاز المحرك المتدرج.

المشكلة:

يوجد حطام في اتجاه حركة المحرك المتدرج، مما يؤدي إلى منع الدوران، والعمود كبير جدًا، والقطر الداخلي للغلاف المركزي صغير، والمقاومة كبيرة، والسائق معيب.

حل:

قم بإزالة الحطام، وأعد تشغيل مصدر الطاقة، وتوحيد حجم العمود والكم المركزي، واستبدال السائق.

الحالة رقم 5. تتوقف أداة الخراطة الخشبية في مكان واحد أثناء العمل، ولا يوجد اهتزاز في المحرك المتدرج.

المشكلة:

سلك التحكم في المحرك المتدرج مكسور.

حل:

أعد توصيل خط التحكم. على وجه الخصوص، تحقق مما إذا كان قابس لوحة توصيل نظام التحكم أسفل لوحة التحكم بالأزرار فضفاضًا أو متساقطًا. ما إذا كانت الأسلاك والقابس في المحرك المتدرج فضفاضين أو متساقطين.

الحالة رقم 6. يظهر على سطح المنتج النهائي أنماط براغي منتظمة.

المشكلة:

لا تتم معالجة الغلاف المركزي وفقًا للمتطلبات. لا يكون التمركز عاليًا. طريقة المعالجة القياسية هي تحويل طاولة المحمل والدائرة الداخلية إلى أداة واحدة. يجب عدم تحريك الأجزاء المعالجة في المنتصف، وإلا فلن تكون الدوائر الداخلية والخارجية متحدة المركز.

حل:

انقر هنا لإعادة تخصيص الغطاء المركزي.

الحالة رقم 7. تدور بعض محركات السائر في اتجاه واحد فقط (تتحرك الأداة في اتجاه واحد فقط).

المشكلة رقم 1:

هل هناك أي تغيير في الجهد بين 5 فولت و0 فولت عند قياس واجهة 5 فولت وDIR للوحة الأسلاك عند النقر للأمام والخلف؟ إذا لم يكن الأمر كذلك، فهذا يرجع إلى فشل خط البيانات أو نظام التحكم.

حل:

استبدال كابل البيانات أو إصلاح نظام التحكم CNC.

المشكلة رقم 2:

توجد مشكلة في لوحة الأسلاك لنظام التحكم في الحركة CNC. يمكن حل هذه المشكلة عن طريق تبديل قابس السائق بلوحة الأسلاك. إذا كان الأمر طبيعيًا، فهذه مشكلة في لوحة الأسلاك.

حل:

استبدال لوحة الأسلاك.

المشكلة رقم 3:

يوجد عيب في محرك الأقراص، يمكنك استبدال قابس المحرك على نفس محرك الأقراص، إذا تم نقل الخلل إلى محور آخر، فيمكن تحديد أن محرك الأقراص معيب.

حل:

استبدل محرك الأقراص.

الحالة رقم 8. اهتزاز كبير.

المشكلة:

نقطة مركز التحميل خاطئة. قم بتدوير المفصلة ومركز الغلاف المركزي ومفصل ذيل الخرطوشة بحيث لا تكون في بؤرة التركيز.

حل:

ضبط اتجاه رف التغذية.

الحالة رقم 9. يتغير سمك وطول المنتج النهائي بشكل منتظم.

المشكلة:

محرك فشل.

حل:

استبدل المحرك. للتحقق من طريقة فشل المحرك، يمكنك النقر فوق الزر "إعادة تعيين الصفر" مرة أخرى، ووضع علامة دقيقة على كل محور بعد توقف وضع الاستعداد. ثم تتم معالجة الدورة عدة مرات، وفي كل مرة يتم التحقق من عدم محاذاة موضع العلامة، وإذا كان هناك تغيير منتظم، فيمكن الحكم على أنه خطأ في القيادة.

الحالة رقم 10. أثناء المعالجة، تعطلت الآلة وبدأ المحرك يصدر رنينًا غير طبيعي.

المشكلة:

قطعة العمل كبيرة جدًا.

حل:

استبدل الغلاف المركزي. من الطبيعي أن يكون قطر الغلاف المركزي أقل من 2mm أصغر من قطر العمود، وأكبر من 2mmلن يتمكن المحرك من الحركة بسبب السقوط.

الحالة رقم 11. ينبض المحرك المتدرج بشكل متكرر ولا يعمل بشكل طبيعي.

المشكلة رقم 1:

تم تقشير الفيلم الخارجي للسلك المحمي أو أن التوصيل الأرضي ضعيف.

حل:

تحقق من محطة الدرع ومحطة الأرض.

المشكلة رقم 2:

سرعة الضبط عالية جدًا

حل:

قم بضبط السرعة العالية والمنخفضة يدويًا مرة أخرى، ثم قم بضبط السرعة العالية والمنخفضة يدويًا وفقًا للدليل.

الحالة رقم 12. مشروع تحويل الخشب ليس سلسًا.

المشكلة:

لم يتم شحذ أداة التحويل.

حل:

قم بطحن حواف الدوران على جانبي أداة الدوران على شكل حرف V بشكل متماثل. قم بطحن طرف الأداة على عجلة الطحن إلى مستوى 0.6mm. ثم قم بطحن زوايا الطرفين على حجر الشحذ لجعل طرف عود الثقاب على شكل حرف U.

الحالة رقم 13. مشروع مخرطة الخشب له تموجات متدرجة.

المشكلة رقم 1:

إن المنزلق أو المسمار الكروي غير مشحم بشكل جيد. يمكنك تدوير المسمار يدويًا عندما تكون المخرطة متوقفة عن التشغيل. إذا كانت المقاومة كبيرة أو غير متساوية، فيمكن الحكم على ذلك على أنه مشكلة في منزلق سكة التوجيه أو صامولة الكرة.

حل:

قم بحقن شريحة تنظيف الديزل وصامولة الكرة في فتحة حقن الزيت، ثم قم بحقن الزيت للتزييت.

المشكلة رقم 2:

توجد فجوة بين الوصلة والمحرك المتدرج. ويمكن التحقق من ذلك عن طريق هز حامل الأداة ذهابًا وإيابًا في اتجاه الشريحة عند تشغيل المخرطة. ولأن المحرك المتدرج يتمتع بوظيفة القفل الذاتي، فلا يمكن دفع حامل الأداة في الظروف العادية.

حل:

قم بتضييق الفجوة بين المسمار والمحرك المتدرج.

الحالة رقم 14. أثناء تنفيذ البرنامج، يعود إلى حالة المراقبة ويتوقف العمل.

بشكل عام، يحدث ذلك بسبب خلل في برنامج المراقبة أو تداخل مغناطيسي قوي. يمكن حل التداخل المغناطيسي القوي عن طريق التأريض أو التدريع. إذا لم تتبع البرنامج أو بدأت تشغيل البرنامج دون اتباع تعليمات التنفيذ، فستعود على الفور إلى حالة المراقبة. بشكل عام، يفشل برنامج المراقبة أو أجهزة الكمبيوتر، ويمكنك استبدال الشريحة المشبوهة، مثل شريحة ذاكرة البرنامج خارج الشريحة، أو شريحة الواجهة القابلة للبرمجة، أو المتحكم الدقيق نفسه. في بعض الأحيان، يمكن أن يتسبب فشل ذاكرة البيانات خارج الشريحة أيضًا في حدوث هذه الظاهرة. وإلا، فيجب عليك العثور على الشركة المصنعة لإعادة التصحيح.

الحالة رقم 15. غالبًا ما يتم فقد برنامج التصنيع باستخدام الحاسب الآلي.

إذا فقد برنامج التصنيع باستخدام الحاسب الآلي بعد إيقاف تشغيل نظام التحكم، وأعيد إدخال برنامج التصنيع باستخدام الحاسب الآلي بعد تشغيل مخرطة الخشب، فيمكن معالجة المخرطة بشكل طبيعي، وقد يكون ذلك بسبب انخفاض جهد البطارية الاحتياطية أو فصلها، مما يؤدي إلى عدم القدرة على الاحتفاظ ببرنامج التصنيع في ذاكرة البيانات بعد إيقاف تشغيل المخرطة وفقدانها. استبدل البطارية الاحتياطية. إذا كان برنامج المعالجة غالبًا ما يُفقد جزئيًا أو كليًا أثناء المعالجة، فمن المرجح أن تكون ذاكرة البيانات معيبة. في هذا الوقت، يمكن استبدال ذاكرة البيانات خارج الشريحة أو الكمبيوتر الصغير أحادي الشريحة نفسه.

الحالة رقم 16. أداة تحويل الخشب لا تعود إلى الصفر بعد نهاية البرنامج.

عادة ما يكون فشل نظام التحكم. عندما يتم تغذية الأداة أو معالجتها، يعمل المحرك المتدرج بسرعة منخفضة، وعندما يعود البرنامج إلى الصفر، فإنه يحتاج إلى التراجع بسرعة. يعمل المحرك المتدرج بسرعة عالية ويستخدم طاقة محرك عالية الجهد لزيادة عزم الدوران الناتج. يوجد ترانزستور تبديل يتحكم في خرج مصدر طاقة محرك الجهد العالي. عندما يتلف ترانزستور التبديل، لا يمكن تشغيل مصدر الطاقة عالي الجهد عند العودة عالية السرعة إلى الصفر، وعزم الدوران الناتج للمحرك المتدرج غير كافٍ، بحيث لا تعود الأداة إلى الصفر. يمكن القضاء عليه عن طريق استبدال ترانزستور التبديل.

الحالة رقم 17. أداة مخرطة الخشب خارج موضعها عندما تعود إلى الصفر.

عادة ما يكون السبب هو المقاومة الزائدة لنظام النقل الميكانيكي. أثناء تغذية القطع، يعمل حامل الأداة بسرعة منخفضة، ومحرك جهد منخفض، ويكون للمحرك المتدرج عزم دوران تشغيل صغير، وهو ما لا يكفي للتغلب على المقاومة والتسبب في فقدان الخطوات. عند العودة إلى الصفر، يتم تشغيل المحرك المتدرج بجهد عالي، والذي يتميز بسرعة تشغيل عالية، وعزم دوران كبير، وعدم وجود مقاومة للقطع. لا يفقد المحرك المتدرج الخطوات. بهذه الطريقة، فإن فقدان الخطوات عند الذهاب والعودة بشكل طبيعي سيؤدي إلى ظاهرة عدم العودة إلى الصفر. في هذا الوقت، يمكنك التحقق مما إذا كان هناك حطام حديدي على ترس ناقل الحركة في صندوق تخفيض المحرك المتدرج أو ترس ناقل الحركة بين المحرك المتدرج وبرغي الرصاص، أو ما إذا كان إدراج اللوحة المنزلقة محكمًا جدًا لزيادة مقاومة التشغيل.

الحالة رقم 18. خطأ حجم قطعة العمل بعد المعالجة كبير جدًا.

أحد الاحتمالات هو أن المسمار الرصاصي أو صامولة الرصاص متصلة بشكل فضفاض بالمخرطة. لا توجد مقاومة للسكين أثناء الخمول، وتعمل اللوحة المنزلقة بشكل طبيعي. نظرًا لزيادة مقاومة القطع أثناء المعالجة، فإن الاتصال بين المسمار الرصاصي أو أم الخيط والمخرطة يكون فضفاضًا، مما يتسبب في انحراف حجم قطعة العمل المعالجة. شد جزء الاتصال، يمكن التخلص من الخطأ. هناك احتمال آخر ناتج عن حامل الأداة الكهربائية. إذا تعذر قفل عمود الأداة تلقائيًا بعد تغيير الأداة، فسوف تنحرف الأداة عن نقطة المعالجة أثناء القطع، مما سيؤدي أيضًا إلى الظاهرة المذكورة أعلاه. في هذا الوقت، يجب فحص جهاز قفل حامل الأداة وصندوق التحكم في حامل الأداة.

الحالة رقم 19. خطأ الحجم المحلي لقطعة العمل كبير.

السبب الرئيسي هو أن الفجوة بين السلك الأم وبرغي الرصاص كبيرة جدًا. نظرًا لأن السلك الأم والبرغي يعملان في قسم معين لفترة طويلة، فإن الفجوة في هذا القسم تزداد. في بداية البرنامج، يتم تعويض الخلوص المقاس للبرغي في البرنامج، ولكن لا يمكن تعويضه في قسم التآكل، بحيث تكون الأبعاد المحلية لقطعة العمل خارج التسامح. الحل هو إصلاح أو استبدال المسمار.

الحالة رقم 20. لا يمكن وضع حامل الأداة الكهربائية في مكانه ويدور أكثر من مرة عند تغيير الأدوات.

يرجع ذلك إلى أنه عندما يتطلب البرنامج عددًا معينًا من الأدوات، فإن حامل الأداة الكهربائية يختار الأداة. وعندما يدور إلى هذا العدد من الأدوات، لا توجد إشارة استجابة، مما يجعل حامل الأداة يدور أكثر مما يمكن وضعه. يجب فحص عنصر هول الموجود على حامل الأداة الكهربائية. عندما يتلف عنصر هول، لا يتم اكتشاف إخراج إشارة عندما تكون الأداة المطلوبة في مكانها، مما يتسبب في الظاهرة المذكورة أعلاه. استبدل عنصر هول في هذه القاطعة.

الحالة رقم 21. بعد تشغيل البرنامج، لن يهتز المحرك المتدرج.

تحدث هذه الظاهرة بشكل عام بسبب فشل الطور في محرك السائر أو نظام التحكم الخاص به. من الممكن أن يكون محرك السائر نفسه معيبًا أو أن دائرة محركه معيبة. أولاً، تحقق مما إذا كان قابس توصيل محرك السائر على اتصال جيد. إذا كان الاتصال جيدًا، فيمكن استبدال المحرك بدون عطل للتحقق مما إذا كان المحرك في حالة جيدة. إذا كان المحرك لا يزال لا يعمل بشكل طبيعي بعد استبدال المحرك، فهذا يعني أن جزء التحكم ليس طبيعيًا. يمكنك التركيز على فحص الترانزستور عالي الطاقة على لوحة التشغيل وصمام تحرير عنصر الحماية.

الحالة رقم 22. توقفت الطاولة فجأة أثناء تشغيل برنامج CNC.

تحدث هذه الظاهرة بشكل عام بسبب عطل ميكانيكي، ولكنها قد تحدث أيضًا بسبب عطل في نظام التحكم CNC. في هذا الوقت، يمكن إعادة طاولة العمل إلى النقطة الأصلية، ويمكن إعادة تشغيل برنامج المعالجة. إذا توقفت طاولة العمل دائمًا عند وصولها إلى موضع معين، فيجب أن يكون ذلك جزءًا من نظام النقل تالفًا أو مشوهًا أو عالقًا بجسم غريب. أولاً، قم بقطع الطاقة، ثم تحقق مما إذا كانت الفجوة بين صامولة المسمار والبرغي أو إدراج اللوحة المنزلقة ضيقة للغاية، وما إذا كانت هناك أجسام غريبة في أخدود دليل الكرة للبرغي الكروي، وما إذا كان المسمار منحنيًا أو مشوهًا، وما إذا كان الترس المرن في مخفض محرك السائر فضفاضًا أو أجسامًا غريبة عالقة. إذا لم يكن هناك خلل في التدوير اليدوي، فإن نظام التحكم CNC معيب ويجب فحصه وفقًا للحالة رقم 1.

الحالة رقم 23. يفقد المحرك المتدرج خطواته عند السرعات العالية.

قد يكون السبب هو انخفاض جهد مصدر الطاقة الدافعة، وبالتالي انخفاض عزم الدوران الناتج عن محرك السائر. ركز على قسم مصدر الطاقة الدافعة. عند تلف ترانزستور التبديل عالي الجهد، يتم تشغيل مصدر الطاقة عالي الجهد. عند السرعات العالية، ينخفض عزم الدوران الناتج عن محرك السائر وتضيع الخطوات. قد يكون هناك أيضًا عطل ميكانيكي في مكان ما، لذلك يجب عليك أيضًا التحقق من المسمار، والسلك الأم، واللوحة المنزلقة، ومخفض محرك السائر وما إلى ذلك. عندما تنحني المكونات أو تتشوه أو تحتوي على أجسام غريبة، ستزداد مقاومة التشغيل. الظاهرة ليست واضحة عند التشغيل بسرعة منخفضة، ولكن لا يمكن التغلب على مقاومة التشغيل تمامًا بسرعة عالية.

الأسئلة المتكررة

ما هو مخرطة الخشب؟

مخرطة الخشب هي أداة آلية لتحويل الخشب تدور قطعة العمل على محورها لأداء عمليات مختلفة، بما في ذلك الدوران والقطع والصنفرة والقص والنحت والتخريش والحفر والتشويه أو التبطين باستخدام القواطع التي يتم تطبيقها على قطعة العمل لإنشاء كائن ذي تناسق حول محور الدوران. مخرطة الخشب هي نوع من آلات تحويل الخشب للنجارة الشعبية. هناك نوعان من آلة مخرطة الخشب الكهربائية: مخرطة خشب CNC أوتوماتيكية بالكامل ومخرطة خشب نصف أوتوماتيكية. مخرطة الخشب الأوتوماتيكية هي نوع من أدوات النجارة الكهربائية التي يتم التحكم فيها رقميًا بواسطة الكمبيوتر، ويتم كل العمل تلقائيًا من البداية إلى النهاية. مخرطة نصف أوتوماتيكية هي نفس مخرطة أوتوماتيكية بالكامل ولكن يتم الانتهاء من عمل التغذية يدويًا أو بواسطة عامل ماكينات CNC.

كيفية استخدام مخرطة الخشب بأمان؟

يتوسع استخدام مخرطة النجارة، بما في ذلك أعمدة السلالم المصنوعة من الخشب الصلب، وإكسسوارات الأثاث المصنوعة من الخشب الصلب، وأرجل الطاولات والكراسي، والحرف الخشبية، وما إلى ذلك. سيكون للعديد من منتجات آلات النجارة قواعد الاستخدام الخاصة بها. بالنسبة لصانع الخشب أو النجار أو المشغل أو المبتدئ، ما الذي يجب الانتباه إليه قبل استخدام مخرطة النجارة CNC؟

قواعد السلامة.

1. لا ينبغي استخدام الجهاز في بيئة رطبة. درجة الحرارة المحيطة 5 درجات مئوية إلى 50 درجة مئوية، ومحرك الخطوة ≤100 درجة مئوية أمر طبيعي.
2. يجب أن يكون جهد الجهاز ثابتًا عند 380 فولت، مع تذبذب ± 2.5%. السلك عبارة عن سلك ثلاثي الطور بقطر سلكي أكبر من 3 مليمتر مربع. يجب تثبيت الأسلاك، وإلا فسوف تحرق أجزاء الجهاز بسهولة. يجب ألا يكون هناك معدات عالية التردد (مثل البلازما) وعالية الجهد بالقرب من الخط. يمكن أن يتسبب التداخل عالي التردد بسهولة في تعطل الجهاز وإتلاف المعدات. يجب تأريض الجهاز بشكل موثوق به باستخدام سلك أرضي.
3. ضغط مصدر الهواء هو 0.4-0.8MPA، ويمكن تعديل ضغط الهواء بشكل مناسب وفقًا للخشب، بحيث يمكن تدويره ولا يسقط بعد إدخاله في الخشب. سيكون ضغط الهواء غير الكافي وانقطاع الهواء المفاجئ خطيرًا للغاية، وسوف يطير Yi Mufang ويؤذي الناس.
4. افحص الأجزاء قبل المعالجة، يجب قفل ذيل المخرطة، ويجب تنظيف قضبان التوجيه لمنع تشويش الأجسام الغريبة، ويجب عدم وضع اليد المعدنية والأشياء الأخرى على صندوق الرأس. اتجاه التركيب الصحيح وطول الأداة.
5. لا تلمس أجزاء الماكينة والأجزاء المعالجة أثناء التشغيل بيديك، ولا تضع يديك على الأجزاء المتحركة التي تكون عرضة للصدمات. عند ضبط الماكينة أو تنظيف رقائق الخشب، يجب إيقاف الماكينة.
6. يجب على المشغل التشغيل وفقًا لقواعد التشغيل. لا يجوز ترك الآلة أثناء التشغيل. يجب أن تكون معالجة المنتجات الجديدة بطيئة إلى سريعة. قد تتسبب المعالجة التجريبية للغرض في تلف الآلة وحوادث الأفراد.

الأمور التي ينبغي الإنتباه إليها قبل البدء بالعمل.

1. لا تقم بتثبيت الجهاز أثناء البرق أو الرعد، ولا تقم بتثبيت مقبس الطاقة في مكان رطب، ولا تلمس سلك الطاقة غير المعزول.
2. يجب على المشغل على الماكينة الخضوع لتدريب صارم ويجب عليه الاهتمام بالسلامة الشخصية وسلامة الماكينة أثناء عملية التشغيل، وتشغيل مخرطة النجارة المحوسبة وفقًا لإجراءات التشغيل الأكثر دقة.
3. يتطلب جهد مصدر الطاقة 220V/380 فولت، التذبذب أقل من 5%. إذا كان جهد مصدر الطاقة غير مستقر أو توجد معدات كهربائية عالية الطاقة حولك، فيرجى اختيار مصدر طاقة منظم تحت إشراف الموظفين المحترفين والفنيين.
4. بالنسبة لمخرطات النجارة CNC، يجب أن تكون خزانة التحكم مؤرضة، ولا يمكن توصيل كابل البيانات أثناء تشغيله.
5. لا يجب على العامل ارتداء القفازات أثناء العمل، ومن الأفضل ارتداء النظارات الواقية.
6. جسم الماكينة مصنوع من مادة مصبوبة، وهي هشة نسبيًا. من الضروري استخدام القوة المناسبة عند تثبيت المسمار لمنع الانزلاق.
7. يجب تثبيت الأداة وتثبيتها بإحكام للحفاظ على حدتها. فالأداة غير الحادة سوف تقلل من جودة الدوران وتزيد من تحميل المحرك.
8. لا تضع أصابعك في نطاق عمل الأداة، ولا تقم بإزالة رأس الدوران لأغراض أخرى. لا تقم بمعالجة المواد المحتوية على الأسبستوس.
9. لا تتجاوز نطاق التشغيل، واقطع الطاقة عند عدم العمل لفترة طويلة. عند تحريك الماكينة، يجب أن يتم ذلك تحت إشراف متخصصين.
10. إذا كانت الماكينة غير طبيعية، يرجى الرجوع إلى دليل التشغيل لمعرفة طرق استكشاف الأخطاء وإصلاحها أو الاتصال بالوكيل لحلها، حتى لا تتسبب في أضرار بشرية.

كيفية صيانة آلة مخرطة الخشب CNC؟

تعتبر آلة مخرطة الخشب CNC من أهم معدات المعالجة في صناعة معالجة الأخشاب. لقد جلبت كفاءتها العالية في المعالجة ودقتها العالية وتوفيرها للتكاليف وغيرها من الخصائص فوائد اقتصادية جيدة للمؤسسة. ومع ذلك، من الضروري القيام بعمل جيد من الصيانة والإصلاح أثناء الاستخدام لضمان أن تتمكن المخرطة من إكمال عمليات المعالجة بنجاح وإطالة عمر الخدمة.
1. يجب فحص المخرطة الجديدة مرة كل 10 أيام لتجنب ارتخاء البراغي أثناء عملية التشغيل. قم بربطها في الوقت المناسب إذا أصبحت فضفاضة، وافحصها بانتظام بعد ذلك.
2. يجب تنظيف دقيق الخشب مرة كل ساعتين من العمل.
3. كل 10-15 يومًا من العمل، يجب ملء محمل المغزل بالزيت. ويجب إيلاء اهتمام خاص لإعادة التزود بالوقود في الموعد المحدد لموجه الانزلاق.
4. كل 10-15 يومًا من العمل يجب تجديد المحمل الخاص بعمود الأداة.
5. تحقق من تزييت محمل نهاية المسمار الكروي كل 30 يومًا.
6. بعد أن يعمل الحزام V الجديد لمدة 3 أشهر، يجب فحصه بحثًا عن أي تآكل. عندما يكون الحزام V مرتخيًا للغاية، استخدم لوحة تثبيت المحرك لضبط إحكام الحزام V.
7. يلعب غطاء الغبار دور منع الغبار والسلامة، ويجب عدم إزالته بشكل عرضي.